buttone interruttore elettricuper statr SUV car, Iè, senti dolore in a vostra pompa.Ma saltà in una vittura elettrica hè abbastanza dolorosa?U ghjurnalistu di u cunsumu Steve Noviello hà passatu una settimana in modu di prova à guidà a nova Chevrolet Bolt EUV.È u verdettu hè ...
DALLAS - Hè una corsa per u megliu putere è prezzu per cunvince i cunsumatori chì hè ora di passà à i veiculi completamente elettrici.Cù l'arrivu di i prezzi di u petroliu altu in l'estiu, l'industria pò cambià.
U tettu panoramicu è u stilu crossover facenu u Bolt u megliu quandu si tratta di ecunumia.Partendu da solu $ 28,200, GM hà appena risuscitatu u prezzu.
Dave Ladetto di Chevrolet hà dettu: "Avemu in realtà calatu u prezzu di $ 6,000 per rende più competitivu in u mercatu.
U mudellu chì aghju testatu costa circa $ 43,000 è include extra di lussu cum'è l'iniziu remotu, a ventilazione di u sediu di fronte, un centru di infotainment, una camera di retrovisione, carica wireless, avvisu di collisione in avanti è ancu permette à a vittura di guidà nantu à l'autostrade maiò.super cruise.
Ma micca senza svantaghji.Calcosa manca.Ùn ci hè micca un cuntrollu di buttone per u tailgate o u sediu di u passageru.
Una cosa chì cercava era un portu di putenza à l'internu di l'accolta per ùn lascià cose cum'è cuffie fora quandu hè u tempu di carica.Micca in sta vittura.
Se ùn avete mai guidatu una vittura elettrica prima, a diffarenza hè subitu notevuli.Pigliate u pedale è hè pienu di energia.
Durante a mo prova di strada di una settimana, aghju guidatu senza pensà à risparmià energia per vede s'ellu avissi avutu a mo peghju ansietà energetica quandu cambiassi à un veiculu elettricu cù AC è carica di u telefunu.Ùn aghju micca sperimentatu questu.
In fatti, quandu guidava intornu à a cità, aghju avutu a carica di u Bolt dui ghjorni prima.Tuttavia, aghju utilizatu solu un quartu di a so bateria.
Bolt vene cun un outlet standard chì pò esse carricu senza alcuna mudificazione elettrica - un adattatore standard 120 volt è un adapter 240 volt.
In i mo testi, a carica à questa putenza era pussibule, ma assai lenta, soprattuttu s'ellu ùn hè micca stabilitu à u massimu rendiment.
Sè vo site un investimentu, avete bisognu di aghjurnà à un plug 240 volt.Per furtuna, Chevrolet vinarà à stallà per voi gratuitamente.
Una volta nantu à a strada, anu zero emissioni, ma u listessu impattu ambientale di a fabricazione di e batterie chì l'alimentanu ... pudete avè da guidà parechji, assai, assai chilometri è allora questu effettu hè compensatu da l'energia pulita chì furnisce..
Aghju dumandatu à Chevrolet per una data specifica nantu à l'impronta di carbone di u prucessu di fabricazione di batterie.Invece, mi ricurdanu u so impegnu à un futuru verde.
Stu materiale ùn pò esse publicatu, trasmessu, riscrittu o distribuitu.© 2022 FOX Television